Bha sanas samhraidh airson an siostam stòraidh bataraidh as motha san t-saoghal a thogail ann an Astràilia a Deas air a chomharrachadh le bhith a’ cumail prìomh mhion-fhiosrachadh fo chòmhdach.

Bha sanas samhraidh Tesla airson an siostam stòraidh bataraidh as motha san t-saoghal a thogail ann an Astràilia a Deas air a chomharrachadh le bhith a’ cumail prìomh mhion-fhiosrachadh fo chòmhdach.

Gu fortanach, fhad ‘s a tha am pròiseact fhathast fo dhìomhaireachd, faodar barrachd fiosrachaidh mu shuidheachadh panalan grèine Tesla agus bataraidhean air eilean Hawaiian Kauai, a nochd air-loidhne na bu thràithe am-bliadhna, a lorg no a thoirt a-mach.
Gu dearbh, a-nis tha fiosrachadh gu leòr ann - a rèir Elon Musk - airson àireamhachadh a dhèanamh.Tha an aon rud a’ dol airson matamataig brosnachail.
Ged a tha e cudromach gu bheil fuasgladh Tesla nas saoire na dìosail, tha e eadhon nas cudromaiche gu bheil e nas saoire a dh’ aindeoin a bhith a’ cleachdadh dìreach dà thrian de fhìor chumhachd panal na grèine agus dà thrian de fhìor chomas bataraidh.
Tha pròiseact Kauai aig Tesla a’ toirt a-steach 55,000 panal grèine a tha comasach air 17 megawatt de chumhachd DC as àirde a thoirt seachad agus 52 megawatt-uair de stòradh bataraidh lithium-ion ann an cruth 272 Powerpack 2s air làrach 44-acair.
Tha e beagan nas motha na Lùchairt Bhuckingham (40 acaire) agus beagan nas lugha na leth meud a’ Bhatacain (110 acaire).
Thoir an aire, ged a tha an raon grèine gu tric air ainmeachadh mar 13 MW (stèidhichte air AC), tha Co-chomann Coimhearsnachd Eilean Kauai a 'dearbhadh an fhigear mar 17 MW (stèidhichte air DC).
Tha Tesla air cùmhnant a dhèanamh le Kauai Island Utility Cooperative gus suas ri 52 megawatt-uair de dhealan a thoirt don ghriod gach oidhche.Tha an goireas air aontachadh ìre rèidh de 13.9 cents/kWh a phàigheadh ​​airson solas grèine a tha air a stòradh, timcheall air 10% nas lugha na na tha iad a’ pàigheadh ​​airson cumhachd a thoirt do ghineadairean dìosail.
(Feumaidh an t-eilean fhathast dìosail a losgadh aig amannan dealain as àirde - dìreach chan eil mòran. A bharrachd air an sin, bidh eadhon Hawaii a’ fàs sgòthach agus fliuch aig amannan.)
A thaobh carson nach urrainn dha Tesla dealan a reic gu dìreach ris a’ ghriod tron ​​​​latha, chan urrainn dha cliath Kauai barrachd lùth na grèine a ghabhail a-steach: aig meadhan-latha, bidh photovoltaics mar-thà a’ coinneachadh ri còrr air 90 sa cheud de fheumalachdan an eilein.
Air làrach-lìn Tesla, tha gach Powerpack 2 air a mheas aig 210 kWh agus tha e air a dhèanamh suas de 16 Powerwall 2s, a tha iad fhèin air an rangachadh aig 13.2 kWh.Tha seo a’ dèanamh ciall oir tha 13.2 kWh x 16 = 211.2 kWh.
Ach, tha susbaint lùth iomlan gach Powerwall 2 gu cinnteach nas àirde.Air a rangachadh aig 7 kWh, is e bataraidh 10 kWh a th’ anns a’ chiad ghinealach Powerwall air a rangachadh gus comas sgaoilidh suas gu 70 sa cheud a rothaireachd, a rèir an Obair-lann Nàiseanta Cumhachd Ath-nuadhachail.
Tha seo coltach ris an dà thrian de dhoimhneachd sgaoilidh a thathas a’ cleachdadh ann an hybrid plug-in Chevrolet Volt, a bhios cuideachd a’ cleachdadh ceimigeachd bataraidh nicil-manganese-chromium.
Le doimhneachd sgaoilidh de dhà thrian, tha an toradh cumhachd 210 kWh a thug an Powerpack 2 seachad a’ ciallachadh làn chumhachd de 320 kWh.Mar sin, is e an comas iomlan de 272 Powerpack 2 air Kauai 87 MWh.
Bho chaidh an naidheachd mu stòradh lùtha an toiseach ann an 2015, tha Elon Musk air gealltainn prìs bataraidh $ 250 / kWh airson cleachdadh mòr agus dhearbh e am figear sin air thoiseach air pròiseact o chionn ghoirid ann an Astràilia a Deas.
Bidh cosgais $ 250 / kWh airson cumhachd ainmichte aig ìre modal gu bhith na làn chumhachd mòran nas ìsle de $ 170 / kWh nuair a thèid aire a thoirt do dhà thrian de dhoimhneachd an sgaoilidh.
Carson a tha Tesla ag ainmeachadh cumhachd ainmichte de 57 MWh agus ag aithris dìreach 52 MWh?Tha e coltach gun toir na bataraidhean a bharrachd plannt air Kauai a ghineadh 52 megawatt-uair de dhealan gach latha, eadhon às deidh 20 bliadhna de chaitheamh bataraidh.
Tha na panalan grèine a chaidh a chuir a-steach ann an Kauai le teilt stèidhichte, a tha a’ ciallachadh gu bheil iad air an cur suas aig ceàrn stèidhichte;chan eil iad a 'tionndadh tron ​​​​latha, a' leantainn na grèine mar ionadan grèine mòra eile.
A rèir Saotharlann Nàiseanta Lawrence Berkeley, tha na trì pròiseactan grèine teilt stèidhichte aig Kauai air a bhith a’ ruith airson còrr air bliadhna, a’ coileanadh factaran cumhachd 20%, 21% agus 22%.(Is e factar cumhachd an co-mheas eadar an lùth a thig bho ionad cumhachd chun a’ chumhachd teòiridheach as àirde aige.)
Tha seo a’ nochdadh gu bheil factar cumhachd de 21% na bharail reusanta airson gineadh photovoltaic ann am pròiseact Kauai aig Tesla.Mar sin, le bhith ag iomadachadh 17 megawatt le 21% cumhachd ann an 24 uairean bheir sin dhuinn 86 megawatt-uair de dhealan gach latha.
Stèidhichte air mion-chomharrachadh an toraidh, faodaidh na solarachaidhean cumhachd cuir a-steach DC a thionndadh gu toradh AC le èifeachdas timcheall air 90%.Tha seo a’ ciallachadh gum bu chòir 86 MWh DC mu choinneimh na grèine timcheall air 77 MWh AC a thoirt a-mach mu choinneimh a’ ghriod.
Tha an suas ri 52 megawatt-uair a tha Tesla a’ gealltainn a reic a h-uile h-oidhche timcheall air dà thrian de na 77 megawatt-uairean a tha Tesla a ’dùileachadh bho na panalan grèine aige gach latha.
Gu sìmplidh, tha an dà chuid ceallan grèine agus bataraidh ro mhòr, ach a dh’ aindeoin sin, tha an eaconamaidh fhathast comasach.
Ged as urrainn dha Tesla suas ri 52 megawatt-uair de dhealan a thoirt do ghriod Kauai gach latha, chan urrainn dha sin a dhèanamh air làithean stoirmeil no fliuch.
Gus na buaidhean sin a mheasadh, chruthaich bathar-bog SolarAnywhere aig Clean Power Research dàta riochdachaidh grèine bliadhnail airson Lihue, Kauai, far a bheil pròiseact Tesla.
Airson follaiseachd, faodar an dàta a chaidh a chleachdadh sa mhion-sgrùdadh seo fhaicinn aig tinyurl.com/TeslaKauai.
Tha bliadhna riochdachail de dhàta SolarAnywhere a’ sealltainn foillseachadh còmhnard cuibheasach cruinneil de 5.0 uair san latha, a rèir factar cumhachd de 21%.Tha seo co-chòrdail ri dàta bho Obair-lann Nàiseanta Lawrence Berkeley.
Tha dàta SolarAnywhere a’ dèanamh a-mach gun toir Tesla sa chiad bhliadhna aige 50 megawatt-uair de dhealan gach latha do cho-obraichean goireis Kauai.
Le 5 MWh a bharrachd de bhataraidh, eadhon às deidh lùghdachadh 10 sa cheud ann am panal grèine agus comas bataraidh, thathas a ’meas gu bheil Tesla a’ toirt seachad eadar 45 agus 49 MWh de dhealan gach latha don ghriod (a rèir mion-fhiosrachadh na ro-innleachd obrachaidh aige)..
A’ gabhail ris gun tuit an tabhartas cuibheasach làitheil ris a’ ghriod bho 50 MWh gu 48 MWh thairis air an ath 20 bliadhna, bheir Tesla seachad cuibheas de 49 MWh gach latha.
Tha Green Tech Media a’ dèanamh a-mach gun cosg tuathanas grèine aig ìre goireas timcheall air $ 1 gach watt nuair a thèid a chuir a-steach air Kauai, a’ ciallachadh gun cosg am pàirt grèine den phròiseact air Kauai timcheall air $ 17 millean.Mar thoradh air creideas cìs tasgaidh 30 sa cheud, thug seo a-steach timcheall air $ 12 millean.
Rinn sgrùdadh EPRI/Sandia National Laboratories a chaidh a dhèanamh san Dùbhlachd 2015 tuairmse air cosgaisean obrachaidh is cumail suas tuathanasan grèine aig ìre goireis eadar $10 agus $25 gach kilowatt sa bhliadhna.A’ cleachdadh an fhigear $25, bhiodh na cosgaisean O&M ris an canar airson panalan grèine 17 MW air an làrach aig $425,000 sa bhliadhna.
Tha an sgòr nas àirde iomchaidh leis gu bheil pròiseact Tesla Kauai a’ toirt a-steach am pasgan bataraidh a bharrachd air na pannalan fhèin.
Aig $ 250 gach kilowatt uair a thìde, chosg bataraidhean Kauai timcheall air $ 13 millean.Mar as trice bidh Tesla a ’meas uèirleadh agus uidheamachd taic achaidh air leth, a dh’ fhaodadh a bhith cho àrd ri $ 500,000.
Às deidh dhuinn na cosgaisean O&M as miosa a thaghadh, gabhaidh sinn na cosgaisean càball is uidheamachd as fheàrr agus gabhaidh sinn ris gu bheil iad cha mhòr an-asgaidh.
Gu h-iomlan, bidh timcheall air $ 2.5 millean aig Tesla ann an sruth airgid bliadhnail ann an timcheall air $ 26 millean ann an cosgaisean ro-làimh ($ 12 millean airson an tuathanas grèine, $ 14 millean airson bataraidhean) agus timcheall air $ 425,000 sa bhliadhna ann an cosgaisean.
Fo na barailean sin, is e ìre toraidh a-staigh pròiseact Tesla Kauai 6.2%.
Ged a tha seo neo-iomchaidh ìosal airson mòran ghnìomhachasan, tha SolarCity, mar a tha mòran de ghnìomhachas na grèine, a’ cleachdadh barail sruth-airgid lasaichte de 6%, agus b’ e pròiseact SolarCity a bh’ ann an Kauai bho thùs.(Thoir sùil air a’ chliath-dhuilleag gu h-àrd a-rithist airson mion-fhiosrachadh.)
Tha seo a' nochdadh gu bheil na h-àireamhan ceart;faodaidh sinn smaoineachadh gum faodadh na mearachdan anns na diofar bharailean a chèile a chuir dheth.
Airson a’ mhòr-chuid den bhliadhna, bidh pròiseact Tesla air Kauai a’ gineadh fada a bharrachd dealain na as urrainn dha na bataraidhean aige a làimhseachadh.Tha an aon rud fìor airson pròiseactan san àm ri teachd.dè a nì thu?
Is e aon roghainn cus dealain a chleachdadh gus uisge a sgaradh agus hydrogen a dhèanamh airson carbadan cealla connaidh;Cleachdaidh a’ chiad stèisean hydrogenation cealla connaidh aig Hawaii an dòigh-obrach seo air Oahu.
Mas urrainn do phròiseact Kauai Tesla cuid de na 20 megawatt-uair no barrachd a chosgas e gach latha air cumhachd a thoirt do hydrogen electrolyzers a reic, bidh ìre toraidh a-staigh a’ phròiseict ag èirigh eadhon nas motha, eadhon ged a gheibhear an dealan sin aig prìs nas ìsle.
Chruthaicheadh ​​​​seo suidheachadh ìoranta anns am biodh e gu ùidh Tesla a bhith an dòchas gun cruthaich soirbheachas carbadan cealla connaidh hydrogen iarrtas airson hydrogen.
Is dòcha gur e leasan ris nach robh dùil bho phròiseact Kauai aig Tesla nach e a-mhàin nach eil ceallan connaidh a’ cur casg air ar gluasad gu lùth ath-nuadhachail no sgaoilidhean neoni, ach gum faodadh pàirt a bhith aca ma tha an hydrogen a bhios iad ag ithe air a thoirt a-mach a’ cleachdadh lùth ath-nuadhachail a-mhàin.lùth.
Is e am prìomh leasan, ge-tà, gu bheil Tesla air dearbhadh gu bheil a bhith a ’cothlamadh panalan grèine agus stòradh lùth a’ dèanamh ciall eaconamach chan ann san àm ri teachd, ach san latha an-diugh.
Gu dearbh, air Kauai, eadhon ged nach biodh ach dà thrian den chumhachd agus dà thrian de chomas bataraidh air an cleachdadh, bhiodh am measgachadh a 'dèanamh ciall.
Tha mi ag aontachadh puist-d fhaighinn bho Green Car Reports.Tha mi a’ tuigsinn gun urrainn dhomh crìoch a chuir air an fho-sgrìobhadh aig àm sam bith.Poileasaidh Dìomhaireachd.
Thig ID.Buzz na SA nas fhaide air adhart ann an 2024 agus bheir e trì sreathan de sheataichean, 10 òirleach a bharrachd, barrachd cumhachd agus is dòcha barrachd raon.
Faodaidh draibhearan Uber airgead a shàbhaladh air connadh agus $ 1 a bharrachd a chosnadh gach turas dealain, fhad ‘s a chosgas Mustang Mach-E dìreach $ 199 san t-seachdain leis an app Ford Drive.